Путешествие по Кавказу на автодоме — маршрут, достопримечательности и ночёвки

Маршрут: Владимир — Тамбовская область — Волгоград — Элиста — Грозный — Владикавказ — Даргавс — Эльбрус — Пятигорск — Кисловодск — Краснодар — Голубицкая — Владимир.

Продолжительность: три недели
Формат: путешествие на автодоме
Год поездки: 2025

Кавказ стал одной из самых ярких поездок в нашей коллекции автопутешествий. Мы ехали туда впервые, поэтому маршрут получился довольно стремительным: хотелось увидеть как можно больше, попробовать местную кухню, проехать по горным дорогам, добраться до Эльбруса и наконец своими глазами увидеть тот самый Кавказ, который раньше существовал для нас только на фотографиях. В результате мы действительно много посмотрели, но почти нигде не задерживались надолго. Это была скорее обзорная, ознакомительная поездка — первое знакомство с огромным и совершенно разным регионом.

И именно поэтому Кавказ оставил ощущение недосказанности. Мы словно успели приоткрыть дверь, заглянуть внутрь, удивиться увиденному и поехать дальше. В некоторых местах хотелось остаться на несколько дней, а не на несколько часов. Поэтому мы уже знаем, что обязательно вернёмся сюда снова, но в следующий раз будем строить маршрут совершенно иначе: меньше переездов, больше времени на горы, ущелья, прогулки и маленькие города.

Из Владимира до Волгограда

До Волгограда мы добирались из Владимира с одной ночёвкой в Тамбовской области. Для первой остановки выбрали спокойное место недалеко от трассы.

Точка ночёвки: 52.791235, 41.012755

На следующий день продолжили путь до Волгограда. В автопутешествии на Кавказ есть один важный момент, который стоит учитывать заранее: сама дорога до гор — это уже часть путешествия. Кавказ не начинается сразу после того, как вы выехали из дома. Сначала будут сотни километров трассы, города, степи и долгие переезды, а потом постепенно пейзаж начнёт меняться, и в какой-то момент впереди действительно появятся горы.

Волгоград

Волгоград стал нашей первой большой остановкой. Мы давно хотели здесь побывать, и возможность путешествовать на доме на колёсах позволила наконец включить город в маршрут. Это место совершенно другого эмоционального характера, чем последующий Кавказ: здесь прежде всего история, память и ощущение огромного масштаба событий, происходивших на этой земле.

Мы погуляли по Волгограду, посмотрели мемориальный комплекс и Мамаев курган, увидели знаменитую Родину-мать и другие места, связанные со Сталинградской битвой. Волгоград — тот город, где даже обычная прогулка ощущается иначе. Ты вроде бы просто идёшь по улице, но постоянно понимаешь, что находишься в месте, которое связано с одним из самых трагических и одновременно героических периодов истории страны.

Для автодома нашли несколько вариантов ночёвки.

Ночёвка в Волгограде: 48.745205, 44.525950

Ещё один вариант: 48.735274, 44.542899

Если планируете посещение аквапарка, можно рассмотреть ещё одну точку:

Ночёвка около аквапарка: 48.617329, 44.400535

Место довольно тихое, когда мы там были, никого вокруг практически не было. Единственный минус — вид не особенно живописный, поскольку рядом забор. Но для одной ночи вполне подходит.

Музей-панорама «Сталинградская битва»

Отдельно советуем заложить время на музей-панораму «Сталинградская битва». Он находится по адресу Волгоград, ул. им. маршала Чуйкова, 47. Здесь собрана большая экспозиция, посвящённая Сталинградской битве, а главным объектом музея стала панорама «Разгром немецко-фашистских войск под Сталинградом». На территории комплекса можно увидеть образцы военной техники и руины мельницы Гергардта — одного из самых известных сохранившихся свидетельств разрушений Сталинграда. Совсем рядом находятся Стена Родимцева и Дом Павлова, поэтому всё это удобно посмотреть за один маршрут. После музея мы отправились к Волге и прогулялись по набережной. Получился очень насыщенный день: история, военная техника, сохранившиеся руины, Волга и совершенно особенная атмосфера города, который практически полностью был разрушен во время Сталинградской битвы, а затем восстановлен. Для нас Волгоград стал не просто первой остановкой на пути к Кавказу, а самостоятельной и очень важной частью путешествия.

Волгоград — Элиста: бесконечная калмыцкая степь

После Волгограда началась та часть дороги, которая запомнилась нам, пожалуй, больше всего своей однообразностью. Мы ехали в сторону Элисты и практически всё время смотрели на одну и ту же картину: степь, степь и ещё раз степь.

Почти два дня перед нами простиралась бесконечная равнина. Ни леса, ни привычных деревень, ни густых зарослей — местами казалось, что вокруг вообще ничего нет. Только дорога, небо и бесконечная степь. Иногда появляется какой-нибудь одинокий дом или сооружение посреди пространства, и от этого оно кажется ещё более огромным. Для нас, привыкших к средней полосе России, это было необычное ощущение. В какой-то момент даже начинаешь скучать по кустам.

На ночёвку остановились возле заправки. Место было совершенно колоритное: рядом стоял старый ржавый трактор, его дверь так противно скрипела, что эта ночёвка надолго осталась в нашей памяти.

Ночёвка: 46.557676, 44.276980

Если вам нравится не стерильный кемпинг, а настоящая атмосфера дорожного путешествия, такие места иногда запоминаются сильнее самых красивых парковок.

Элиста — шахматная столица и буддийский город

Элиста стала для нас совершенно новым опытом. Это шахматная столица России и один из главных центров буддизма в стране. До этой поездки мы никогда не бывали в буддийских храмах, поэтому особенно интересно было увидеть Золотую обитель Будды Шакьямуни. Мы зашли внутрь, рассмотрели храм, покрутили молитвенные барабаны и, конечно, загадали желания. Но делали это скорее из интереса, для нас это было просто развлечение, да извинят меня буддисты )

При этом сама Элиста оставила у нас неоднозначные впечатления. В городе местами было заметно не самое хорошее состояние улиц: неухоженные газоны, облупившаяся краска на зданиях. Даже территория Золотой обители во время нашего визита выглядела не лучшим образом — шёл ремонт, стояли строительные леса, обновлялись фасады. Возможно, после реконструкции впечатление будет совсем другим.

Калмыкия в целом тоже показалась нам довольно суровой. Бесконечные степи, сильный ветер, редкие населённые пункты и полуразрушенные здания посреди огромного пространства создавали немного тягостное настроение. Но именно благодаря этому этот участок путешествия оказался совершенно непохожим на всё, что было дальше.

Дорога из Калмыкии в Чечню

После Элисты мы продолжили движение на юг. Пейзаж постепенно менялся, и после бесконечной степи стало заметно оживлённее. На ночёвку остановились по дороге в сторону Чечни.

Ночёвка: 44.939818, 46.642922

А дальше началось то самое ощущение, что мы действительно въезжаем в совершенно другой регион.

Чечня и Грозный

Чечня произвела на меня, пожалуй, самое сильное впечатление во всей поездке. Причём не только Грозный, но и сама атмосфера региона, дороги, горы, люди и всё то, что совершенно не похоже на нашу привычную жизнь.

На дорогах в районе Чечни и Дагестана очень много постов. Нас останавливали несколько раз, проверяли документы и машину. Один раз нам с детьми даже пришлось выйти из автодома и пройти пешком на проверку документов, пока Женя показывал машину сотрудникам. Но общение с нами было очень доброжелательным. Суровые бородатые дядьки были очень вежливые - предложили посидеть в тени, вынесли стул, пока проверяли документы, а Диме вообще подарили мячик. Вот такие неожиданные моменты иногда запоминаются сильнее достопримечательностей.

Грозный

В Грозном мы первым делом отправились смотреть мечеть «Сердце Чечни». Масштаб здания впечатляет, особенно вечером, когда включается подсветка. Погуляли по центру, прошлись по проспекту Владимира Путина, поднялись на смотровую площадку «Грозный-Сити» и, конечно, попробовали местный шашлык. В Грозном есть улица, ее неофициальной название  улица шашлыков, но на самом деле это улица Южная, где несколько шашлычных. Мы выбрали Сочный мощный шашлык и были счастливы )

Грозный оказался именно таким городом, который хочется рассматривать вечером, так как днем на улице просто невозможно находиться из-за жары. Подсветка, широкие проспекты, высотки, мечеть — всё это создаёт совершенно особенную картину.

Ночевали прямо на парковке около мечети «Сердце Чечни». В целом место оказалось спокойным, но есть один важный нюанс. Ночью мы проснулись от протяжного пения из мечети. Это был призыв на утреннюю молитву — азан. Звучало это в три с лишним часа ночи и спросонья было немного жутковато. Больше нас ничего не беспокоило.

Владикавказ

После Грозного мы отправились во Владикавказ. Честно говоря, сначала я сомневалась, стоит ли включать его в маршрут. Мне казалось, что после Грозного и предстоящих гор он может оказаться не таким интересным. Но в итоге город приятно удивил. Во Владикавказе есть какое-то совершенно особенное ощущение спокойствия. Я услышала от экскурсовода фразу: «Владикавказ — неспешный город», и она очень точно передала наши впечатления.

Мы гуляли по Центральному парку имени Коста Хетагурова, который считается старейшим парком Северного Кавказа. Парк появился ещё в XIX веке и сегодня остаётся одним из главных прогулочных мест города. Здесь есть пруды, лодочная станция, старые деревья и выход к Тереку. В парке плавали лебеди, а рядом шумела река. Мы взяли катамаран и просто катались по воде, наслаждаясь редкой для этой поездки возможностью никуда не торопиться.

Очень понравился и сам центр города. Особенно запомнился вид на Столовую гору, который открывается с улиц Владикавказа. Это один из тех моментов, когда идёшь по обычному городскому проспекту, поднимаешь глаза — а перед тобой огромная гора.

С парковкой во Владикавказе у нас возникли проблемы. Место нашли буквально с трудом, поэтому конкретную точку ночёвки здесь не советуем: ситуация может быстро меняться.

Из Владикавказа — в горы

После Владикавказа началась та часть путешествия, ради которой мы, собственно, и ехали на Кавказ. Буквально сразу после выезда из города перед нами открылись горы.

И вот тут началось настоящее «останавливайся, фотографируй!». Казалось, что на каждом повороте дорога становится красивее предыдущего. Мы ехали всё выше, горы постепенно становились ближе, воздух — прохладнее, а мы постоянно смотрели по сторонам и пытались запечатлеть всё происходящее.

По дороге остановились на обед в кафе «Аланский дворик». Взяли осетинский пирог, и он оказался невероятно вкусным. Но самое прекрасное было даже не в пироге, а в сочетании еды и вида с балкончика. Есть осетинский пирог, смотреть на горы и понимать, что ты действительно находишься на Кавказе, — это был один из тех моментов, ради которых и затевается большое путешествие.

Как мы случайно оказались не там

Дальше произошёл классический эпизод автопутешествия: GPS решил, что знает дорогу лучше нас.

В какой-то момент мы заметили, что навстречу нам едет много машин, а в нашем направлении практически никто не движется. Оказалось, навигатор отключился, и мы свернули не туда. Вместо Кармадонского ущелья оказались во Фиагдонском.

Даргавс и «Город мёртвых»

Даргавс был одним из главных пунктов нашего путешествия. Ещё раньше мы увидели фотографии с фестиваля «Русские дороги», который проходил здесь, и место настолько запало в душу, что захотелось обязательно увидеть его своими глазами. Высота около 1500 метров, прохладный воздух и совершенно фантастические горы вокруг. Правда, реальность оказалась немного другой, чем представлялось по фотографиям. Я ожидала увидеть безлюдную горную долину, где слышно только птиц, а на месте обнаружились кафе, сувенирные лавки, кофе и даже спа. Но это совершенно не отменило красоты самого места.

Главная достопримечательность Даргавса — знаменитый средневековый некрополь, который часто называют «Городом мёртвых». Это древний склеповый комплекс и один из самых известных туристических объектов Северной Осетии. Мы погуляли здесь вечером, а потом остались на ночёвку. И вот вечером Даргавс производит совсем другое впечатление. Горы становятся тёмными, вокруг практически ничего не видно, и место кажется гораздо более мрачным и таинственным.

При посещении некрополя важно помнить, что это прежде всего кладбище. Здесь покоятся люди, поэтому мы считаем совершенно неуместным залезать внутрь склепов, заглядывать в окна, трогать останки или тем более доставать черепа. Это не аттракцион, а историческое место захоронения.

Ночью было холодно, зато утром Даргавс преобразился. Солнце осветило горы, заснеженные вершины засияли, и всё стало совершенно другим — светлым, огромным и каким-то нереальным. После завтрака мы начали спуск через Кармадонское ущелье. Именно там находится место гибели Сергея Бодрова и его съемочной группы. 

Эльбрус — одно из главных событий поездки

Следующей большой целью стал Эльбрус. Добравшись до него, мы поняли, почему сюда едут люди со всей страны. Виды действительно сногсшибательные. Хочется просто стоять и смотреть на горы, заснеженные вершины и ледники.

Но есть и обратная сторона популярности места: людей здесь очень много. Кафе, сувенирные магазины, очереди, различные развлечения — иногда кажется, что вокруг слишком много всего и слишком мало возможности просто спокойно посмотреть на горы.

Мы поднялись на канатной дороге до станции Гарабаши. Сейчас официальная схема канатной дороги указывает высоту станции Мир 3500 метров и Гарабаши 3847 метров. В нашей поездке подъём проходил в три этапа: Кругозор, Мир и Гарабаши.

На станции Мир было настоящее столпотворение. Кафе, сувенирные лавки, люди — яблоку негде упасть. На Гарабаши лежал снег, и дети, конечно, сразу захотели играть в снежки. Только приходилось всё время следить за снегоходами и квадроциклами, которые активно ездили по территории. И всё же выше была настоящая красота. Заснеженные вершины, ледники, огромное небо. Нам невероятно повезло с погодой: ни одного облака, и все вершины были видны как на ладони. Самое забавное — снег. Дома снег зимой никого особо не радует, а здесь все были счастливы увидеть его посреди лета. Дети играли в снежки, фотографировались и вообще были в восторге.

Высота тоже дала о себе знать. У некоторых появились головная боль, головокружение и тошнота. Поэтому даже если вы едете на Эльбрус просто ради красивых фотографий, не стоит недооценивать высоту.

Эльбрус: что полезно знать

В 2025 году подъём на канатной дороге до Гарабаши у нас стоил 2450 ₽ для взрослого и 1350 ₽ для ребёнка. Время самого подъёма составляло около 30 минут без учёта очередей, а на обратной дороге мы простояли в очереди около часа.

Парковка была платной — 400 ₽, если оставаться больше четырёх часов, и дешевле при более короткой стоянке. От парковки ходили бесплатные автобусы до места посадки на канатную дорогу. Для путешественников на автодомах особенно удобно, что на парковке можно было переночевать.

Цены и правила со временем меняются, поэтому эти цифры лучше воспринимать именно как ориентир по нашей поездке 2025 года.

Пятигорск

После гор мы отправились в сторону Кавказских Минеральных Вод. Для первого знакомства выбрали Пятигорск и Кисловодск. Пятигорск у нас, к сожалению, не сложился. Мы приехали в самый разгар дня, когда температура доходила до +35 °C. На улицах было тяжело находиться, в парке оказалось много людей, возле популярных достопримечательностей выстраивались очереди на фотографии. Даже мороженое почему-то оказалось и дорогим, и невкусным.

А окончательно меня расстроило то, что был закрыт вход к озеру Провал.

При этом я совершенно не хочу делать вывод, что Пятигорск нам не понравился и туда не стоит ехать. Скорее всего, мы просто попали не в то время и не в те обстоятельства. После гор, жары и плотного графика мы уже были уставшими, поэтому вполне возможно, что Пятигорск просто не получил от нас того внимания, которого заслуживает. В общем, город получает от нас второй шанс. Но уже в следующей поездке.

Кисловодск

А вот Кисловодск понравился очень. В тот же вечер мы приехали в город и остановились на парковке у Никольского собора. Там познакомились с Сергеем — ещё одним автопутешественником, который к тому моменту стоял здесь уже неделю и охотно поделился с нами всеми подробностями. Для караванеров место оказалось почти идеальным: рядом собор, трапезная, где можно поесть, и источник с водой. Получается практически полный комплект для путешественника на автодоме.

Ночёвка: парковка у Никольского собора.

Мы бы с удовольствием задержались здесь на несколько дней, но время уже поджимало — приближался новый учебный год, а впереди оставалось ещё много дороги.

Утром отправились в Кисловодский национальный парк. И после знойного Пятигорска прохладные тенистые аллеи показались нам настоящим раем. Парк огромный, с длинными прогулочными маршрутами, терренкурами и красивыми видами. Официальный сайт парка указывает, например, около 10 км велодорожек и высшую точку на отметке 1325 метров.

Неподалёку находится Нарзанная галерея. Мы попробовали разные виды минеральной воды, и классический нарзан оказался нашим фаворитом. Сама галерея тоже заслуживает внимания: красивое историческое здание, колонны, скульптуры, картины. Здесь же можно купить ёмкости для воды и сразу наполнить их выбранным напитком.

Чтобы порадовать детей, отправились в парк аттракционов. А потом устроили небольшую охоту за Чебурашками. В Кисловодске снимали фильм про этого героя, поэтому по городу можно встретить его скульптуры. Дима с удовольствием фотографировался с каждой.

На обед заглянули в трапезную возле собора. Еда оказалась очень вкусной, а на десерт взяли эклеры. Потом отправились на кисловодскую ярмарку, где были огромные витрины со сладостями: пирожные, лепёшки, корзиночки с кремом. Для меня это было почти путешествие в детство.

И вот здесь особенно сильно почувствовалось, что нашей поездке не хватает времени. Полдня на Кисловодск — это очень мало. Мы скорее успели познакомиться с городом, чем действительно его посмотреть. В следующий раз хочется пройти терренкуры, съездить к водопадам и подняться на канатной дороге. И, наверное, просто пожить здесь несколько дней без необходимости постоянно смотреть на часы.

Краснодар

После Кисловодска наш маршрут продолжился в сторону Краснодара.

В прошлом году мы узнали, что здесь есть необычный парк, и поэтому решили обязательно туда заехать. Город встретил нас дождём, чему мы, честно говоря, только обрадовались. После кавказской жары прохладный дождь был настоящим подарком.

Мы отправились гулять уже вечером. Стемнело, в парке включили подсветку, и атмосфера стала совершенно волшебной. Свет, архитектура, необычные формы и огромная территория создавали ощущение, будто мы оказались в каком-то другом мире. Парк настолько необычный, что интересным он оказался не только детям, но и взрослым. Поэтому решили остаться в Краснодаре ещё на один день.

Особенно хотелось попасть в японский сад. И вот тут оказалось не всё так просто: для посещения нужен QR-код, который выдают ограниченному количеству людей через определённые промежутки времени. С первой попытки попасть внутрь не получилось, а со второй нам повезло. И это определённо стоило ожидания.

Внутри действительно ощущение маленькой Японии: тихая музыка, водопады, необычные растения, аккуратные дорожки и совершенно другая атмосфера. Если бы не жара, мы бы гуляли там ещё дольше.

Весь следующий день снова провели в парке. Спасением от жары стали многочисленные фонтаны. Дима несколько раз успел искупаться, а мы с удовольствием пробежались под прохладными струями. И даже за два дня мы так и не успели обойти весь парк. Поэтому Краснодар тоже оставил ощущение места, куда хочется вернуться.

Ночёвка в Краснодаре

На ночёвку остановились на парковке у «Ленты». В тот день нам особенно повезло: там собрались местные байкеры. К счастью, около 23:00 они разъехались, и дальше ночь прошла спокойно.

Но если будете планировать ночёвку здесь, учитывайте наш опыт: по четвергам лучше поискать другое место, поскольку именно в этот день там могут собираться байкеры.

Море: Черное или Азовское?

После гор, городов и постоянных переездов хотелось наконец остановиться хотя бы на пару дней. За всю поездку у нас не было ни одного полноценного дня без дороги, поэтому море должно было стать финальной частью путешествия.

До последнего не знали, куда ехать — на Чёрное или Азовское. В Весёловке нас пугала вероятность столкнуться с последствиями разлива мазута, а в Голубицкой на Азовском море — медузы. В итоге победили медузы. Их оказалось столько, что нормально зайти в воду было практически невозможно. Брр! Были мысли всё-таки развернуться и ехать в Весёловку, благо расстояние не такое большое, но мы потеряли бы полдня, а прогноз обещал ухудшение погоды. Решили остаться.

И неожиданно отдых всё равно получился отличным. Мы стояли примерно в 50 метрах от моря, в тени, жарили шашлыки, ели арбузы и вечерами смотрели фильмы на проекторе. Дима целыми днями пропадал на пляже, копался в песке, искал ракушки и был совершенно счастлив. Купаться почти не получилось, хотя мужчины всё-таки героически окунулись.

После трех недель дороги даже такой отдых оказался прекрасным. Не обязательно каждый день должен быть наполнен экскурсиями. Иногда счастье — просто поставить стулья возле автодома, достать арбуз и никуда не ехать.

Дорога домой

А потом началась самая унылая часть любого путешествия — дорога домой. За три недели мы проехали около 5 000 километров, увидели огромное количество новых мест и практически каждый день куда-то ехали. Кавказ оказался настолько насыщенным, что казалось, будто прошло гораздо больше времени.

Самая большая неприятность случилась уже под конец пути. Мы ехали к месту ночёвки, когда водители обгоняющих машин начали сигналить и показывать на заднее колесо. Остановились — и сразу стало понятно, что шина быстро спускает. Кое-как дотянули до съезда с трассы и начали менять колесо на запаску. Причину нашли быстро: огромный саморез прямо в центре протектора. А пока искали место, где можно безопасно остановиться, шину дополнительно разорвало по боковине. К счастью, сильно мы не расстроились. Резина уже и так просилась на замену, так что неприятность просто немного ускорила неизбежное.

Что мы поняли после первого путешествия по Кавказу

Кавказ оказался именно таким путешествием, после которого хочется вернуться. Главное наше открытие — не стоит пытаться объехать Кавказ за одну поездку. Мы хотели увидеть как можно больше и действительно увидели много: Волгоград, Калмыкию, Элисту, Грозный, Владикавказ, горные ущелья Северной Осетии, Даргавс, Эльбрус, Пятигорск, Кисловодск, Краснодар и море. Но почти в каждом месте оставалось ощущение: «А вот сюда бы ещё дня на три».

Особенно это касается гор. Кавказские дороги — отдельное удовольствие. Иногда хочется остановиться буквально на каждом повороте, выйти из автодома и просто смотреть. И очень быстро понимаешь, что невозможно одновременно увидеть все ущелья, водопады, перевалы, водоёмы и горные сёла. Поэтому наша первая поездка получилась именно знакомством. Мы посмотрели, почувствовали, что нам нравится, а что можно оставить на потом, и теперь примерно понимаем, как строить следующий маршрут. В следующий раз хочется ехать медленнее. Остановиться подольше в Северной Осетии, подробнее посмотреть горные ущелья, уделить больше времени Кисловодску, дать второй шанс Пятигорску, задержаться во Владикавказе и обязательно снова подняться в горы.

И, конечно, хочется увидеть гораздо больше самого Кавказа, а не только его самые известные точки.

Кавказ на автодоме: наш маршрут на карте

Владимир → Тамбовская область → Волгоград → Элиста → Чечня → Грозный → Владикавказ → Фиагдонское ущелье → Даргавс → Кармадонское ущелье → Эльбрус → Пятигорск → Кисловодск → Краснодар → Голубицкая → Владимир.

Это не идеальный маршрут и не попытка показать «весь Кавказ». Это именно маршрут нашей первой поездки — немного стремительный, местами спонтанный, с ошибками навигатора, неожиданными ночёвками, жарой, дождём, снегом, горами, шашлыком, медузами и огромным количеством впечатлений.

И, наверное, именно поэтому он нам так дорог.

Потому что путешествия не всегда получаются идеальными. Иногда GPS отправляет не туда, машина ломается, в Пятигорске слишком жарко, на Эльбрусе слишком много людей, а море оказывается заполнено медузами. Но именно из таких моментов и складывается настоящее путешествие.

Кавказ мы точно ещё увидим. Только в следующий раз — медленнее.

Главные точки маршрута

Волгоград

Достопримечательности: Мамаев курган, мемориальный комплекс «Героям Сталинградской битвы», Родина-мать, набережная Волги.

Ночёвка: 48.745205, 44.525950
Ещё одна точка для ночёвки: 48.735274, 44.542899

Если едете в аквапарк: 48.617329, 44.400535 — тихое место, когда мы были, никого не было. Из минусов — вид на забор.

Элиста

Достопримечательность: Золотая обитель Будды Шакьямуни.

Ночёвка по дороге из Волгограда: 46.557676, 44.276980 — место около заправки со старым ржавым трактором. Не самое живописное место, зато хорошо подходит для остановки в дороге.

Дорога из Элисты в сторону Чечни

Ночёвка: 44.939818, 46.642922

В районе Чечни и Дагестана будьте готовы к многочисленным постам. Нас несколько раз останавливали для проверки документов и автомобиля.

Грозный

Достопримечательности: мечеть «Сердце Чечни», проспект Владимира Путина, Грозный-Сити и смотровая площадка.

Ночёвка: парковка около мечети «Сердце Чечни».

Место в целом спокойное, но ночью хорошо слышен азан — призыв на молитву. Мы проснулись около 3:30 утра, поэтому для чутко спящих это стоит учитывать.

Владикавказ

Достопримечательности: Центральный парк имени Коста Хетагурова, Терек, катамараны, центр города и виды на Столовую гору.

Ночёвка: конкретную точку не указываем — с парковкой во Владикавказе нам было сложно, место нашли буквально случайно.

Северная Осетия

Достопримечательности: Фиагдонское ущелье, Кармадонское ущелье, горные дороги и осетинские пейзажи.

Где поесть: кафе «Аланский дворик» — обязательно попробуйте осетинский пирог и найдите столик с видом на горы.

Даргавс

Достопримечательность: Даргавский некрополь, известный как «Город мёртвых».

Ночёвка: место для автодома нашли без проблем непосредственно в районе Даргавса.

Высота около 1500 метров, поэтому ночью может быть холодно даже летом.

Эльбрус

Канатная дорога: Кругозор → Мир → Гарабаши.

Высота станции Гарабаши: 3847 м.

Парковка: платная, на парковке можно ночевать в автодоме. От парковки до канатной дороги ходят бесплатные автобусы.

Полезно знать: на высоте возможны головная боль, головокружение и тошнота. Нам очень повезло с погодой — было солнечно и без облаков, поэтому вершины были видны идеально.

Пятигорск

Достопримечательности: гора Машук, парк, озеро Провал и курортная часть города.

В нашей поездке было очень жарко — около +35 °C, а вход к озеру Провал оказался закрыт. Поэтому город мы посмотрели совсем немного и оставили его для следующей поездки.

Кисловодск

Достопримечательности: Кисловодский парк, Нарзанная галерея, парк аттракционов, городские улицы и скульптуры Чебурашки.

Ночёвка: парковка у Никольского собора.

Дополнительно: рядом есть трапезная и источник с водой — для путешественников на автодоме очень удобный вариант.

Краснодар

Достопримечательность: парк Краснодар с японским садом, вечерней подсветкой, необычной архитектурой и фонтанами.

На посещение японского сада нужно заранее получить QR-код. Мы смогли попасть туда только со второй попытки.

Ночёвка: парковка у «Ленты».

По четвергам здесь могут собираться местные байкеры. В нашу поездку они разъехались около 23:00.

Голубицкая

Финальная остановка у моря: Азовское море, пляж, шашлыки и отдых возле автодома.

Мы стояли примерно в 50 метрах от моря, в тени. Главная проблема — огромное количество медуз, из-за которых нормально купаться практически невозможно.